在一个集成炉内实施干燥、预热、焙烧和冷却。美卓是源自Dravo 和 Jacobs带式焙烧系统的原始技术供应商。
这些系统用来生产球团,所消耗的燃料低于其它类型的球团工艺。
美卓设计并提供世界上最先进和最大规格的带式焙烧系统,其产量最高、燃料消耗和排放最低。
带式焙烧系统通常比链篦机-回转窑系统的料层厚度更大,但由于使用优良的耐火材料和循环利用烟气,因此其燃料消耗较低。
带式焙烧系统由一个主要设备组成。整个工艺均在炉蓖上完成。工艺目的是将成球的精矿转换为坚硬的球团,用作高炉和直接还原炉的原料。
生球团进入炉蓖后,会被干燥、加热至约800-900C。干燥和预热球团的热量来自焙烧和冷却区域的热烟气。循环利用各个区域的热烟气可提高能源效率。
在焙烧区域,球团被加热至最终硬化温度。利用一组烧嘴,来自冷却区域的高温烟气被进一步加热至1200-1340 °C,并穿过整个球团料层,以达到完整结渣和矿物键,从而形成球团。
在冷却区域,球团被冷却至与下游物料输送设备相符的适当温度。冷却区域的废气被循环至焙烧区域以及预热和干燥区域。这使带式焙烧系统成为最高能效的焙烧球团生产系统。
通常应用于:
铁矿石造球
高炉或直接还原炉的原料
带式焙烧系统由一个固定式焙烧炉和一组可在轨道上移动的台车组成。台车上的球团穿过焙烧炉的干燥、加热和冷却区域。
与链篦机-回转窑系统不同,耐火材料为固定式,因此其厚度更大、保温性更好。
空气流动和设备布置的设计应能够使所有生球得到适当焙烧,同时防止台车受到高温影响。为实现这一目的,台车上装有耐高温不锈钢箅条和由耐高温不锈钢制成的侧挡板,台车底部铺有一层被称为铺底料的70-100mm厚熟球。这些特性可使整个生料层达到完全焙烧温度,而不会损坏台车。
利用一个大型轮推动台车穿过焙烧炉。球团卸出后,台车从焙烧炉末端返回至驱动端。
台车穿过不同温度区域,以干燥、预热、焙烧和冷却球团。有些区域可安装多个烧嘴,以便随着台车的移动来控制温度分布曲线。