以最经济、有效和环保的方式输送矿石和废石对于露天矿的运营至关重要。美卓的先进Lokotrack和Lokolink移动式露天采场破碎解决方案，有助于降低排放和提高安全性，同时实现更好的生产率。

挑战

最大程度降低矿山交通流量和排放

　　粗碎破碎通常伴随着交织穿梭的庞大自卸卡车车队。这会产生大量粉尘、噪音和消耗过多的燃油。在传统破碎厂中，钻孔和爆破形成石料堆。利用装载机，矿石被装载在自卸卡车上；然后运输至固定式粗碎破碎机。这意味着有大量卡车和人员穿梭在爆破现场与固定式破碎站之间，导致不必要的CO2和粉尘排放，以及繁忙的交通可能导致的人身伤害。

解决方案

Lokotrack 和 Lokolink移动式露天采场破碎

　　为了做出正确决策，必须比较传统卡车运输系统与露天采场破碎输送(IPCC)系统之间的总体成本——包括投资支出和运营支出。在某些情况下，传统卡车运输系统的投资支出可能初期较低，但是IPCC系统的低运营成本可以在未来几年中补偿这一差额。关键的决策标准是实现收支平衡的时长和观测期结束时累计节省的开支。

　　露天采场破碎是长期运行的理想解决方案。依据现场条件，露天采场破碎可实现完全或部分替代现场内外的物料运输卡车。其结果是更有效地生产，以及经济与环境两个方面的益处。不使用自卸卡车运输，取而代之以挖掘机将物料直接喂入Lokotrack®移动式破碎站。然后，通过Lokolink移动式输送机，将破碎的矿石输送至露天采场皮带输送系统；之后，转运至固定式中碎破碎站，以实施进一步加工，从而无需自卸卡车。实施爆破时，可将Lokotrack破碎站和 Lokolink 输送机移动至安全位置。爆破后，利用轮式装载机清理采场地面，然后移动Lokotrack至新的料堆。因此，可在最短的停机时间内恢复生产。

降低成本和环境污染

　　利用全面移动式粗碎破碎站和移动式输送机的联合作业，替代传统的庞大自卸卡车车队，可大幅节省生产成本，而且废石从矿坑运输到废料场的能耗最低。此外，还可减少环境污染。

• 每吨生产成本降低20-40%
  

• 安全

• 车流量更少

• 尾气排放0

• 粉尘排放降低98%